来源：www.jeanokada.com 发布日期：2011/1/15 10:22:13 点击次数：

　　钢铁物流模式有所发展，但仍处于初级水平。近几年来，我国钢铁物流在创新经营模式方面有了很好的探索。形成了多元化的钢铁物流发展模式：一是贸易加物流的模式。即一些具有资金实力的大型流通企业开始探索供应链集成供应模式。即从原材料采购与供应为源头，为钢铁产业提供原材料采购、仓储转运、流通加工、信息服务、集成配送的全程物流服务模式。二是物流加金融的模式。即一些具有仓储物流条件的物流企业开始发展仓单质押等物流金融业务，延伸了物流增值链。

　　三是贸易加流通加工的模式。即一些与**终客户联系密切的企业开始发展流通加工与配送服务，拓展了钢铁物流业务领域。但总体上看，我国钢铁物流模式还不够完善，还处在探索起步的阶段，而且推广应用的范围还有限。四是新兴的钢铁物流园区模式。传统市场整合升级，集贸易、仓储、加工、配送、物流、金融、信息服务于一体，特点仍然是传统制造业与流通企业的粗放式结合。五是电子商务加物流模式。

　　利用电子商务平台完成商流过程，利用物流完成加工配送。 分品种看，除镀锌板外，10月份其他主要品种的进口量都环比下降。与去年同期比，钢管的增长比较明显，而半成品、螺纹钢、线材和热轧板卷都出现下降。天津大无缝钢管市场中，乐从市场略显弱势，据贸易商反馈，近期市场询价情况较为正常，但是实际出货情况依旧没有好转，市场上拉货车辆非常少。另外由于目前已到月底，且临近年底，因此部分商家迫于资金压力天津大无缝钢管报价有所回调。11月29日乐从市场冷轧1.0mm较上一交易日下跌30元/吨。